وأفادت المصادر ذاتها بأن هذه الاختلالات ظهرت، وفق المعاينات الميدانية، بعد أيام قليلة فقط من انتهاء الأشغال، ما أثار استياءً واسعًا في صفوف الساكنة، التي عبّرت عن قلقها بشأن جودة الإنجاز ومدى احترام المعايير التقنية المعمول بها في إنجاز هذا النوع من المشاريع الطرقية.
ويبلغ طول هذا المحور الطرقي حوالي 17 كيلومترًا، فيما تقدر كلفة إنجازه، حسب المعطيات المتداولة، بنحو خمسة مليارات سنتيم، الأمر الذي دفع فعاليات مدنية وسكان المنطقة إلى المطالبة بتوضيح ملابسات ظهور هذه العيوب في فترة وجيزة من انتهاء الأشغال.
وعبّرت الساكنة عن استنكارها لما وصفته بضعف جودة الأشغال وغياب المراقبة الكافية، مطالبة بفتح تحقيق لتحديد المسؤوليات والوقوف على مدى مطابقة الأشغال المنجزة للمواصفات التقنية المحددة في دفتر التحملات.
كما دعت الفعاليات المدنية والنشطاء المحليون إلى تدخل الجهات المختصة لإجراء خبرة تقنية مستقلة على المقطع المتضرر، واتخاذ الإجراءات اللازمة لإصلاح الأضرار وضمان سلامة مستعملي الطريق، مع ترتيب الآثار القانونية والإدارية في حال ثبوت وجود تقصير أو اختلالات في الإنجاز أوالمراقبة.
وفي السياق ذاته، طالبت الساكنة النخبة السياسية والمنتخبين بإقليم تازة بتكثيف الترافع عن مصالح المنطقة، وعدم الاكتفاء ببرمجة المشاريع، بل الحرص كذلك على تتبع مراحل إنجازها ومراقبة جودتها، بما يضمن استفادة المواطنين من بنيات تحتية مستدامة وآمنة.
وتظل أسباب هذه الانهيارات والتشوهات غير محسومة، في انتظار ما ستكشف عنه الخبرة التقنية أو أي تحقيق رسمي محتمل، خصوصًا أن تحديد المسؤوليات يقتضي الوقوف على طبيعة الأشغال المنجزة، وجودة المواد المستعملة، ومدى احترام المعايير التقنية، فضلًا عن فعالية عمليات المراقبة والتتبع.
